Fiat 5000L: Avertissements généraux

L'allumage du témoin s'accompagne d'un message spécifique et/ou d'un signal sonore, selon le type de combiné de bord. Ces signaux sont brefs et invitent à la prudence et ne sauraient être exhaustifs et/ou se substituer aux indications de la présente notice d'entretien, qu'il est toujours conseillé de lire avec attention. En cas de signal d'anomalie, il faut toujours se référer au contenu de ce chapitre.

Attention les signalisations d'anomalie qui apparaissent sur l'écran sont divisées en deux catégories : anomalies graves et anomalies moins graves. Les anomalies graves visualisent un " cycle " de signaux répétés pendant un temps prolongé.

Pour les anomalies moins graves un " cycle " de signalisations est affiché pendant un temps plus limité.

Le cycle d'affichage des deux catégories peut être interrompu en appuyant sur le bouton .
Le témoin du combiné de bord reste allumé jusqu'à l'élimination de la cause du problème.

Liquide de
freins insuffisant (rouge)/freinà main serré (rouge)

Quand on tourne la clé sur mar, le témoin s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques secondes.

Liquide de freins insuffisant

Le témoin s'allume lorsque le niveau du liquide de freins dans le réservoir descend au-dessous du minimum, peut-être à cause d'une fuite. Sur certaines versions, le message dédié apparaît à l'écran.

Attention Si le témoin s'allume quand on roule, s'arrêter immédiatement et s'adresser au réseau après-vente fiat.

Freinà main serré

Si l'on place la clé sur mar, le témoin s'allume mais il doit s'éteindre au bout de quelques secondes.

Le témoin (ou le symbole à l'écran) s'allume lorsque le frein à main est serré. Si la voiture est en marche, un signal sonore accompagne l'allumage du témoin.

Attention si le témoin s'allume lorsque l'on roule, vérifier que le frein à main n'est pas serré.

Anomalie ebd
(rouge) (jaune ambre)

L'allumage simultané des témoins
(rouge), (jaune
ambre) et esc, quand le moteur tourne, indique une anomalie du système ebd ou que le système n'est pas disponible.

Dans ce cas, si l'on freine brusquement, un blocage précoce des roues arrière peut se produire, avec risque de dérapage.

Sur certaines versions, l'écran affiche le message dédié.

Conduire très prudemment et se rendre immédiatement dans le réseau après-vente fiat le plus proche pour faire contrôler le système.

Anomalie du
système abs (jaune ambre)

Quand on tourne la clé sur mar, le témoin s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques secondes.

Le témoin s'allume (accompagné, sur certaines versions, de l'affichage d'un message + symbole sur l'écran) quand le système ne fonctionne pas efficacement. Dans ce cas, l'efficacité du système de freinage reste intacte, mais sans les fonctions offertes par le système abs.

Rouler prudemment et s'adresser immédiatement au réseau après-vente fiat.

Anomalieairbag
(rouge)

Quand on tourne la clé sur mar, le témoin s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques secondes.

L'allumage du témoin de manière fixe (accompagné, sur certaines versions, de l'affichage d'un message + symbole à l'écran) indique une anomalie du système airbag.

Attention Si le témoin ne s'allume pas lorsqu'on tourne la clé sur mar ou s'il reste allumé pendant que le véhicule roule, il s'agit peut-être d'une anomalie des systèmes de retenue. Si tel est le cas, les airbags ou prétensionneurs risquent de ne pas s'activer en cas d'accident ou, plus rarement, de s'activer de manière intempestive. Avant de continuer, contacter le réseau après-vente fiat pour faire immédiatement contrôler le système.

Attention L'anomalie du témoin est signalée par le clignotement du témoin , qui signale que l'airbag frontal passager est désactivé. De plus, le système airbag désactive automatiquement les airbags côté passager (frontal et latéral - pour les versions/marchés qui le prévoient). Dans ce cas, le témoin pourrait ne pas signaler les anomalies éventuelles des systèmes de retenue.Avant de continuer, s'adresser au réseau après-vente fiat pour faire immédiatement contrôler le système.

Airbag côté
passager/airbags latéraux désactivés (jaune ambre)

Le témoin s'allume en
désactivant l'airbag frontal côté passager et l'airbag latéral.

Quand la clé de contact est sur mar, le témoin s'éclaire de manière fixe pendant
quelques secondes et il s'éteint seulement si les airbags frontaux/latéraux sont insérés.

Attention L'anomalie du témoin  est signalée par l'allumage du témoin .De plus, le système airbag désactive automatiquement les airbags côté passager (frontal et latéral - pour les versions/marchés qui le prévoient).Avant de continuer, s'adresser au réseau après-vente fiat pour faire immédiatement contrôler le système.

Ceintures de
sécurité non bouclées (rouge) (pour les versions/marchés qui le prévoient)

Le témoin s'allume de manière fixe lorsque la voiture est arrêtée et que la ceinture de sécurité côté conducteur ou côté passager (quand le passager est présent) n'est pas bouclée.

Le témoin en question clignotera, en même temps qu'un avertisseur sonore (buzzer) sera émis, lorsque les ceintures des places avant ne sont pas correctement bouclées et que la voiture roule.

Pour la désactivation permanente de l'avertisseur sonore (buzzer) du système sbr (seat belt reminder), s'adresser au réseau après-vente fiat. Il est toujours possible de réactiver le système à l'aide du menu de configuration (voir la description du chapitre " connaissance du véhicule ").

Charge de la
batterie insuffisante (rouge) (pour les versions/marchés qui le prévoient)

En tournant la clé sur mar, le témoin s'allume pour s'éteindre une fois que le moteur est lancé (quand le moteur tourne au ralenti, un bref retard de l'extinction est admis).

Si le témoin (ou, sur certaines versions, un message et un symbole affichés à l'écran) reste allumé de manière fixe ou clignotante, s'adresser au réseau après-vente fiat.

Témoin fixe :
pression de l'huile moteur insuffisante (rouge)