Fiat 5000L: Consommation de carburant
Les valeurs de consommation en carburant figurant dans le tableau suivant sont déterminées sur la base des essais d'homologation imposés par les directives européennes spécifiques.
La mesure de la consommation suit les procédures suivantes :
- Cycle urbain : démarrage ¸à froid suivi d'une conduite simulant l'utilisation de la voiture dans la circulation urbaine ;
- Cycle extra-urbain : simulation d'utilisation du véhicule sur un parcours extra-urbain avec de fréquentes accélérations sur tous les rapports de vitesses ; la vitesse de parcours varie entre 0 et 120 km/h ;
- Consommation mixte : déterminée en calculant environ 37 % de cycle urbain et environ 63 % de cycle extra-urbain.
Attention le type de parcours, les conditions de circulation, les conditions atmosphériques, le style de conduite, l'état de la voiture en général, le niveau de finition/équipements/accessoires, l'utilisation du climatiseur, le chargement de la voiture, la présence d'un porte-bagages sur le toit et autres situations pénalisant la pénétration aérodynamique ou offrant une résistance ¸à l'avancement entra.Nent des consommations de carburant différentes de celles qui sont relevées.
Attention seulement après avoir parcouru les premiers 3 000 km, la consommation de carburant sera plus régulière.
Consommations selon la directive européenne envigueur (litres/100 km)
(*) Essai d'homologation avec démarrage en 2ème vitesse.
(**) Pour les versions/marchés où cela est prévu
Émissions de CO2
Les valeurs d'émission de co2 figurant dans le tableau ci-dessous correspondent à la consommation mixte.
(*) Pour les versions/marchés où cela est prévu.
