Fiat 5000L: Procédure de ravitaillement

Le " smart fuel " est un dispositif intégré sur l'extrémité du réservoir de carburant : il s'ouvre et se referme automatiquement à l'insertion/extraction du pistolet distributeur.

Le " smart fuel " est muni d'un inhibiteur qui empêche le ravitaillement avec un carburant inadéquat.

La procédure de ravitaillement décrite ci-après est illustrée sur la plaquette b  Placée à l'intérieur de la trappe à carburant. La plaquette reprend aussi le type de carburant (unleaded fuel = essence, diesel = gazole).

Pour effectuer le ravitaillement, procéder comme suit :

•  Ouvrir la trappe a  En la tirant vers l'extérieur ;
•  Insérer le distributeur dans le goulot et procéder au ravitaillement ;
•  Une fois le ravitaillement terminé, avant de retirer le distributeur, attendre 10 secondes au moins pour permettre au carburant de couler à l'intérieur du réservoir ;
•  Puis retirer le distributeur du goulot et refermer la trappe a.

La trappe a  Est munie d'un soufflet cachepoussière c qui, trappe fermée, empêche tout dépôt d'impuretés et de poussière sur l'extrémité du goulot.

Ravitaillement d'urgence

Si la voiture se retrouve sans carburant ou si le circuit d'alimentation est complètement vide, pour introduire ¸à nouveau le carburant dans le réservoir, procéder comme suit :

•  Ouvrir le coffre ¸à bagages et prendre l'adaptateur spécial a situé dans la boîte ¸à outils (versions équipées de roue compacte de secours - pour les versions/ marchés qui le prévoient)  Ou dans la boîte du fix&go automatic (versions équipées de fix&go automatic)  ;
•  Ouvrir la trappe a  En la tirant vers l'extérieur ;
•  Introduire l'adaptateur dans le goulot, comme indiqué en  Et procéder au ravitaillement ;
•  Une fois le ravitaillement terminé, retirer l'adaptateur et refermer la trappe ;
•  Pour finir, remettre l'adaptateur dans son étui et le ranger dans le coffre ¸à bagages.